发改委召开专题会议力保煤炭供应

截至6月26日，秦皇岛港Q5500动力煤价格上涨至593元/吨，周环比上涨17元/吨，远超过今年535元/吨的长协基价。为保障煤炭供应，稳定煤炭价格，国家发改委副主任连维良6月25日主持召开了煤矿核增产能工作专题会议。中煤和神华两大煤企相继暂停了现货动力煤销售，力保长协合同的执行。分析人士指出，迎峰度夏是煤炭消费旺季，待夏季高峰过后，此轮动力煤拉涨行情或将结束。

供给收紧叠加消费旺季

卓创资讯的数据显示，上周动力煤市场整体延续上行走势，环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨，环比上涨10元/吨。

近期产地煤市场价格涨势汹涌。尤其是内蒙古地区，因环保督查组进入，煤管票受限，产量释放受到较大影响，煤炭供给呈现阶段性偏紧局面。而且，价格上涨的态势逐渐蔓延至山西、陕西煤炭市场，推升港口环节价格快速上涨。

在煤炭市场供给收紧的同时，叠加迎峰度夏传统旺季，煤炭资源逐渐紧张，环渤海主要港口存煤量呈现低位运行态势。

环渤海四大港口数据显示，截至6月22日，秦皇岛港口煤炭库存量547万吨，曹妃甸港口库存量326万吨，京唐港口库存量478.2万吨，黄骅港口库存量188万吨。上述四大港口煤炭库存总量由1621万吨回落至1539万吨，跌幅达5%。

在迎峰度夏的当口，为了保证煤炭供应及稳定煤价，6月25日，国家发改委副主任连维良主持召开了符合条件优质产能煤矿生产能力核定工作的专题会议，神华、中煤、华能、华电、国电等央企均参加会议。参会人员透露，连维良提出，鼓励具备扩能条件的优质产能煤矿尽快开展生产能力核增和产能指标置换工作，尽快释放产能，保证煤炭市场供应，稳定市场价格。地方主管部门要加快推进《关于做好符合条件的优质产能煤矿生产能力核定工作的通知》的落实，核增产能是近期相关管理部门的重点工作。只要企业提报核增申请，必须立即组织验收，做好保供应、去产能工作。

业内人士告诉中国证券报记者，核增产能实际是做减量置换的过程。总体来看，鼓励先进产能尽快释放，替代落后产能，煤炭行业要营造价格平稳的态势，抑制煤炭价格过快上涨。

据了解，神华和中煤于上周暂停了现货动力煤销售，旨在保障长协合同的执行。

煤价短期料继续上涨

分析人士称，短期来看，煤炭上涨趋势仍将持续。不过，受今年水力发电增加的影响，沿海电厂日耗煤量明显走低，后续或将拉低煤价的涨幅。

卓创资讯分析师崔玉娥表达了类似观点：“近期国家允许部分优质煤矿核增生产能力，并组织召开迎峰度夏电煤保供工作会议，重点听取电煤供应压力比较大的地区今年以来电煤调运和供应形势、迎峰度夏电煤保供工作方案等情况汇报，研究安排下一步电煤供应有关工作，并再次强调要多签中长期合同。虽然现在煤价涨势汹汹，但在下游需求并无明显改善的条件下，动力煤价格上涨空间有限，后期市场走势应关注下游电厂的日耗煤情况。”

从目前情况看，动力煤价格上涨超过市场预期。最新一期的易煤长江口动力煤平仓价格指数5000K0.8S已达583.6元/吨，环比上涨16.1元/吨。5000K0.8S北方主流价格介于615元-620元/吨。该数据已突破《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中对2017年煤价设定的“600元/吨的红色警戒线”，同时远超今年长协基价535元/吨。“这反映出煤电矛盾加剧，下游电厂预计亏损严重，同时市场风险也在积累。”易煤相关人士表示。

参加上述会议的人士还透露，主管部门要求，动力煤成交价格不得超过570元/吨的绿色空间上限。如超过上限，企业再有涨价行为，必须提前3-5天与国家发改委沟通，否则，发改委将约谈相关责任企业。

“实际上，目前市场并不缺煤，只是因为囤货导致流动库存的‘固定化’，长江下游沿线港口堆场接近‘满库’，堆场普遍紧张。一旦市场氛围转变，囤货库存涌出将助推市场价格快速回落。”上述人士称。